
過濾法
利用顆粒介質濾床的截留及慣性碰撞、篩分、表面黏附、聚并等機理,去除水
中油份,一般用于二級處理或深度處理。常見的顆粒介質濾料有石英砂、無煙煤、
玻璃纖維、高分子聚合物等。經過濾處理后,能使油含量小于質量份數。對某機
車廠含油廢水先經隔油、混凝沉淀、再經過濾,出水各項指標均達排放標準,油
去除率可達95%,完全可用于有關生產車間。過濾法設備簡單、操作方便,投資
費用低。但隨運行時間的增加,需經常進行反沖洗,以保證正
常運行。
膜分離法
膜分離法是S、Sourirajan所開拓并在近20多年來迅速發展起來的分離技術。
膜分離法處理含油廢水是利用多孔薄膜為分離介質,截留含油廢水中的油及表面
活性劑而使水分子通過,達到油水分離目的。膜分離技術的關鍵是膜和組件的選
擇。膜材料可分為高分子膜和無機膜,常用的高分子膜有醋酸纖維膜、聚砜膜、
聚丙烯膜、聚偏氟乙烯膜等;常用的無機膜材料有氧化鋁、氧化鋯、氧化鈦等。.
按孔徑大小又可分微濾、超濾、反滲秀等。適合于排放要求高、處理量不大的
含油廢水;經微濾處理后出水油濃度一般也小于質量分數1、0 X 10一。